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Blick auf die Zukunft im ersten Quartal 2017 der weltweite Markt für Elektroautos
- Mar 19, 2017 -



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2016, stieg die globale elektrische Pkw-Verkaufszahlen 55 % auf 695.000von den chinesischen und nordamerikanischen Markt gezogen. Jedoch trotz der größten jährlichen Umsatzsteigerung in China, unerwartete Änderungen in der Politik können wiederum Dreieckshandel #39; s Situation ab 2017. North Americaand #39; s auf ein jährliches Wachstumsrate von 47 %, einmal wieder eine neue regionale hoch getroffen. Auf globaler Ebene wir erwarten, dass die 2017-Elektro-Auto, die Verkäufe langsam gestartet werden, die jährlichen Gesamtumsatz erreicht 962.000 oder so.


Nordamerika:Plug-in Hybrid-Verkäufe Erwartungen zu übertreffen, wird voraussichtlich um 24 % gegenüber wachsen. Der Toyota Prius aufgeführt am Ende 2016 das Umsatzwachstum von Plug-in-Hybride bis zu einem gewissen Grad. Im vierten Quartal 2016 wurde dieser Sterne Elektro-Auto auf dem Markt innerhalb von 2 Monaten schon bald die vierte meistverkauften Modelle. Auf der anderen Seite Verkauf von reinen Elektrofahrzeugen sind zurückgegangen, und die mit Spannung erwartete Chevrolet Bolt und Tesla Model S gescheitert sind, um diesen Trend umzukehren.


Europa:Im vierten Quartal 2016 stieg die niederländische Elektro-Auto-Verkäufe, immer die treibende Kraft in der Europäischen Region. Darüber hinaus waren Großbritannien, Deutschland und Frankreich und anderen wichtigen Märkten Elektrofahrzeug Umsatz niedriger als erwartet, die weitgehend mit politischen Unsicherheiten behaftet und Verbraucher Laufleistung von Elektrofahrzeugen haben höhere Erwartungen. Wir erwarten, dass diese beiden Faktoren im ersten Quartal 2017 weiterhin haben einen negativen Einfluss auf den Verkauf von Elektrofahrzeugen in diesen Bereichen und Opel Ampera-e, die im zweiten oder dritten Quartal Ebene für die Umsatzsteigerung gestartet werden.


China-Region:Im Jahr 2016, Dreieckshandel #39; Umsatzsteigerung s Elektro-Auto im höchsten Jahresdurchschnitt, 122 % erreichte, entfallen 46 % des weltweiten Gesamtumsatzes von Elektrofahrzeugen. Jedoch kann durch einen plötzlichen Stopp der heimischen Elektroauto-Förderpolitik, Dreieckshandel #39; s Elektroauto Umsatzwachstum, die starke Dynamik vor schwierig sein.